Harry,s Motorradseite
Tunesien 2006
Tunesien 2006
Es wird Zeit auch mal die GS in dieses schöne Land zubringen.
Freitag 22 September 2006
Heute geht das Abenteuer Nord-Afrika, in Bad Homburg los.
Nach zwölf Stunden Fahrt sind Tim und Ich in Genua.
Wir übernachten auf der Isomatte am Hafen.
Samstag 23.September 2006
Heute Vormittag ist noch Zeit um Einkäufe zu erledigen.
Um zwölf Uhr holen wir unsere Tickets und warten auf die Fähre.
Ab 16 Uhr können wir auf die Fähre fahren und
legen Pünktlich um 18 Uhr ab Richtung Afrika.
warten auf die Fähre hier kommt die Fähre aus Afrika
Nach 20 Stunden Fahrt auf ruhiger See kommen wir Pünktlich in Afrika an.
Nachdem wir den Zoll passiert haben, starten wir nach Nabeul, wo
wir die erste Nacht auf den Campingplatz übernachten werden.
Nabeul Camping N 36°26,576- E 10°42,916
Heute geht das Abenteuer Nord-Afrika, in Bad Homburg los.
Nach zwölf Stunden Fahrt sind Tim und Ich in Genua.
Wir übernachten auf der Isomatte am Hafen.
Samstag 23.September 2006
Heute Vormittag ist noch Zeit um Einkäufe zu erledigen.
Um zwölf Uhr holen wir unsere Tickets und warten auf die Fähre.
Ab 16 Uhr können wir auf die Fähre fahren und
legen Pünktlich um 18 Uhr ab Richtung Afrika.
warten auf die Fähre hier kommt die Fähre aus Afrika Sonntag 24.September 2006
Nach 20 Stunden Fahrt auf ruhiger See kommen wir Pünktlich in Afrika an.
Nachdem wir den Zoll passiert haben, starten wir nach Nabeul, wo
wir die erste Nacht auf den Campingplatz übernachten werden.
Nabeul Camping N 36°26,576- E 10°42,916
Montag 25.September 2006
Die erste Etappe führt uns nach Sfax.Von hier aus fahren wir nach Gabes um auf
den Stadt Campingplatz zu übernachten. Da dieser geschlossen ist,
übernachten wir am Ortsrand von Gabes.
nach zehn Kilometer auf der versandeten Pipeline Pisten drehen wir um
unser Lager für die nächsten Tage.Camping Desert Club N33°27.198 E 09°01.507 in Douz
den Stadt Campingplatz zu übernachten. Da dieser geschlossen ist,
übernachten wir am Ortsrand von Gabes.
Dienstag 26.September 2006
mit den schwer beladenen Motorräder ist
das Dahar Gebirge ist nicht zu unterschätzen
für die nächsten zwanzig Kilometer auf Asphalt
Die erste Etappe führt uns heute nach Matmata. In Matmata angekommen, fahren wir über das Dahar- Gebirge zur Pipeline Piste. Vier Stunden später, kommen auf den neu asphaltierten Teil der Pipeline Piste an. Wir sind auf der neuen Straße schnell unterwegs. Doch ändert es sich nach zwanzig Kilometern. Die letzten dreißig Kilometer nach Khar Ghilane sind noch die bekannte Pipeline Piste, diese wird um diese Jahreszeit nicht planiert. Nach einer Pause im Cafe Bir Soltane, entscheiden wir uns nicht nach Khsar-Ghilane weiter zufahren.So fahren wir zurück, einige Kilometern weiter sind wir wieder auf der asphaltierten Straße. Hier fahren wir problemlos bis zum Abend nach Douz . Von hier aus werden wir die nächsten Tage ohne das Gepäck Tagestouren fahren.
mit den schwer beladenen Motorräder ist
das Dahar Gebirge ist nicht zu unterschätzen
für die nächsten zwanzig Kilometer auf Asphalt
nach zehn Kilometer auf der versandeten Pipeline Pisten drehen wir um
unser Lager für die nächsten Tage.Camping Desert Club N33°27.198 E 09°01.507 in Douz
Mittwoch 28.September 2006
Unser Ego ist doch angekratzt, gerne wären wir gestern nach Khsar- Ghilan gefahren.
Aber mit den schweren Motorrädern, war es eine gute Entscheidung umzukehren.
So fahren wir heute ohne Gepäck zum üben in den Sand.
Unser Ego ist doch angekratzt, gerne wären wir gestern nach Khsar- Ghilan gefahren.
Aber mit den schweren Motorrädern, war es eine gute Entscheidung umzukehren.
So fahren wir heute ohne Gepäck zum üben in den Sand.
Inspektion an der BMW
Donnerstag 29.September 20011
Wir besuchen den berühmten Wochen und Viehmarkt in Douz.
Freitag 30.September 2006
Heute fahren wir mit wenig Gepäck zu den Sandrosenfeld.Wir nehmen nur
genügend Wasser und einen Schlafsack für den Notfall mit.
Das Sandrosenfeld befindet sich ca. 40 Kilometer südlich von El Faouar.
Heute fahren wir mit wenig Gepäck zu den Sandrosenfeld.Wir nehmen nur
genügend Wasser und einen Schlafsack für den Notfall mit.
Das Sandrosenfeld befindet sich ca. 40 Kilometer südlich von El Faouar.
Das Sandrosenfeld
Samstag 31.September 2006
Heute geht es zu den Nationalpark. Wir fahren Richtung Matmata nach
zwanzig Kilometern geht eine Piste Richtung Süden ab. Dieser Piste
folgen wir bis zum Nationalpark.Von hier geht es wieder zurück, auf
der Direkt Route Douz - Khar - Ghilane.
Heute geht es zu den Nationalpark. Wir fahren Richtung Matmata nach
zwanzig Kilometern geht eine Piste Richtung Süden ab. Dieser Piste
folgen wir bis zum Nationalpark.Von hier geht es wieder zurück, auf
der Direkt Route Douz - Khar - Ghilane.
Sonntag 01.Oktober 2006
Der Sonntag geht erst mal mit zwei platten Reifen los.Da ich Ersatz Schläuche dabei haben ist dieses Problem schnell gelöst. Da es Tim nicht sonderlich gut geht. Entschließen wir uns nach den Frühstück,einen Ruhe Tag einzulegen.
Der Sonntag geht erst mal mit zwei platten Reifen los.Da ich Ersatz Schläuche dabei haben ist dieses Problem schnell gelöst. Da es Tim nicht sonderlich gut geht. Entschließen wir uns nach den Frühstück,einen Ruhe Tag einzulegen.
Montag 02.Oktober 2006
Morgens geht es Tim wieder etwas besser. Wir packen alles zusammen und fahren nach Touzeur. Wir nehmen die Straße um das Chott El Jerid. Die Straße führt nahe der Grenze zu Algerien vorbei. Wir übernachten die nächsten zwei Tage auf den Campingplatz in Touzeur. N 33°59657 E 07°50732.
Morgens geht es Tim wieder etwas besser. Wir packen alles zusammen und fahren nach Touzeur. Wir nehmen die Straße um das Chott El Jerid. Die Straße führt nahe der Grenze zu Algerien vorbei. Wir übernachten die nächsten zwei Tage auf den Campingplatz in Touzeur. N 33°59657 E 07°50732.
Dienstag 03.Oktober 2006
An dieser Stelle meinen Respekt an Tim. Obwohl es Ihm immer noch nicht besser geht, fahren wir heute zum Rommelpass und über Redeyef zurück nach Touzeur.
Die Schluchten von Termerza lassen wir dieses mal ausfallen.
Mittwoch 04.Oktober 2011
Da es Tim immer noch nicht besser geht. Fahren wir die gesamte Strecke nach Hammamet,mit nur einen Tankstopp. In Hammamet nehmen wir uns im Hotel Jasmin ein Zimmer. Tim freut sich über ein schnell zu erreichendes Badezimmer.
Da wir schon um 14 Uhr den Hafen in Genua verlassen. Fahren wir die
850 Kilometer an einen Stück zurück nach Haus.
zurück zur Reiseseite
Die Schluchten von Termerza lassen wir dieses mal ausfallen.
Mittwoch 04.Oktober 2011
Da es Tim immer noch nicht besser geht. Fahren wir die gesamte Strecke nach Hammamet,mit nur einen Tankstopp. In Hammamet nehmen wir uns im Hotel Jasmin ein Zimmer. Tim freut sich über ein schnell zu erreichendes Badezimmer.
Donnerstag 05.Oktober 2006
Während sich Tim im Hotel erholt, fahre ich zum Cap Bon oberhalb von Nabeul.
Samstag 07.Oktober 2006
Freitag 06.Oktober 2006
Heute fahre wir nur zum Hafen.Die Überfahrt ist diesmal sehr schnell
so das wir nach 18,5 Stunden in Genua sind.
Heute fahre wir nur zum Hafen.Die Überfahrt ist diesmal sehr schnell
so das wir nach 18,5 Stunden in Genua sind.
Samstag 07.Oktober 2006
Da wir schon um 14 Uhr den Hafen in Genua verlassen. Fahren wir die
850 Kilometer an einen Stück zurück nach Haus.
zurück zur Reiseseite